大众迈腾200万辆纪念版售价与图片 18.69万起针对前脸细节调整

大众迈腾200万辆纪念版，一汽-大众推出迈腾200万辆纪念版本，新车外观、内饰基本延续了在售车型的设计，部分车型售价进行下调，价格下调幅度在0.7-5.6万元之间，进一步提升了新车的性价比，从而助力整体销量的提升。相关知识介绍如下!

大众迈腾200万辆纪念版价格多少?

一汽大众迈腾在同级别市场中具有较高的影响力，也是一款颇受消费者关注和认可的合资中型轿车，迈腾的主要竞争对手包括帕萨特雅阁凯美瑞、天籁等在内的合资中型轿车。

10月24日，一汽-大众迈腾200万辆纪念版正式上市，售价区间为18.69-25.39万元。新车是为了纪念一汽-大众迈腾第200万辆新车下线而推出的纪念版车型，相较于现款车型，售价均有所降低，最高降幅5.6万。

最主要的变化集中在售价部分，其中280TSI 领先型售价下调1.4万;330TSI领先型售价下调0.8万;330TSI 豪华型售价下调0.7万;380TSI 旗舰型售价下调5.6万。

大众迈腾200万辆纪念版怎么样?

外观方面，新车采用了雨滴式中网，前中网与大灯组相连接，形成一体式设计，配备IQ.Light矩阵式大灯。新车尾部配备双边共四出镀铬装饰排气，大众品牌Logo下方搭配迈腾英文标识，全LED尾灯点亮后具有较强的品牌辨识度。此外，新车配备了18英寸HAZARD铝合金轮圈。

内饰方面，新车内饰采用了大众的家族式设计风格，配备全液晶仪表、内嵌式中控屏，空调出风口采用贯穿式设计。同时，新车的车门和座椅均加入了菱形纹路设计，配备30色氛围灯，进一步提升了豪华感。

动力方面，新车搭载280TSI(1.4T发动机)、330TSI(2.0T低功率)、380TSI(2.0T高功率)三种动力，最大功率分别为110kW(150马力)、137kW(186马力)、162kW(220马力)，匹配7速干式双离合变速箱(280TSI)和7速湿式双离合变速箱(330TSI、380TSI)。

新款迈腾对比君越哪款好?

在合资品牌中型轿车这个市场中，迈腾可谓是常青树一般的存在，在不久之前，迈腾也迎来了中期改款，融入了一些新的设计元素，配置方面也有所调整。

作为中期改款，迈腾的外观变化谈不上大刀阔斧，但细节上的改变绝对不少，新的中网和保险杠造型让它看起来年轻了不少，总体视觉效果精致而动感。迈腾的大灯采用了双透镜设计，灯腔内部造型更加复杂，比君越多了大灯随动转向功能。迈腾的侧面线条比较硬朗，笔直的腰线贯穿始终，视觉效果简洁而有力，全新的轮圈为它增加了不少动感气息。

君越Avenir配备的轮胎相比迈腾成本更高，在抓地力和胎噪方面有着更好的表现。中期改款后的迈腾尾部加入了“MAGOTAN”英文logo，尾灯造型也更加精致，视觉效果更具高级气息，可谓德味儿满满。与大灯一样，君越的尾灯同样采取了扁平化设计，贯穿左右的镀铬饰条十分亮眼。迈腾采用了隐藏式排气，而君越则采用了外露的双边共双出排气。

大众舍弃了沿用多年的MQB风格方向盘，取而代之的是全新造型的方向盘，同样的造型也会出现在高尔夫Mk8等全新一代大众车型上。旗舰版车型提供了紫色内饰，高级营造得十分到位，不过这样的配色或许并不是每个人都能接受的，尤其是稍微年长一些的消费者。迈腾配备了9.2英寸中控屏，内置大众新的“众行家”车机系统，支持语音操作与手势操作，包括CarPlay在内的多种手机互联功能进一步提高了它的实用性。

论内饰豪华氛围的话，显然君越Avenir更胜一筹，其内饰的用料完全可以说是越级一般的存在，尽显美式豪华气息。配置方面，迈腾在便利性与科技配置方面更胜一筹，而君越则在舒适性配置方面有着出色的表现。

君越Avenir的2.0T发动机在动力参数层面有一定优势，但加速及油耗表现有稍逊于迈腾，两车的驾驶感受也有着较大差别，总体而言迈腾更强调

这两款车型的售价都是30万这一级别，考虑到终端优惠，它们的裸车价也在25万元以上，而这个价格已经能买到一些豪华品牌中型车了，所以就又回到了那个“选鸡头还是凤尾”的老问题了。它们的优势在于超高的配置以及出色的驾驶品质，更适合那些追求质感与配置，对品牌附加值没有刚需的低调人士。

总结：大众迈腾200万辆纪念版在售价部分相较于老款车型，有一定下调。整体来说，还是非常有诚意的，特别是顶配旗舰型售价下调5.6万。其余部分则整体变化不大，如果喜欢迈腾这款车型，那么200万纪念版还是非常值得选择的。